近年来，随着客户需求主导的市场发展趋势越来越显著，品牌及制造企业对全场景“产品+服务”解决方案的需求越显旺盛。长安民生物流时刻倾听客户心声，聚焦客户痛点，注重客户体验，践行“三省一增”服务领先战略，持续为客户创造更大价值。

“成就客户的企业价值观，为我们明确了基本信念和奉行目标，为我们指明了企业及员工的价值取向，还为我们提供了企业意义的终极判断，我们要认同、遵守和践行。”8月30日，长安民生物流“赛美”文化力(CMAL–C1515)培训班上顺利举办。

长安民生物流以汽车物流服务为基础，全面延伸物流网络及资源能力，通过高效整合公、铁、水、空等多种运输资源，辐射开拓非汽车物流，主动布局生态圈，形成覆盖全国的多式联运物流网络，努力为客户提供多个场景体验服务和“三省一增”（省心、省时、省钱和增值）的一体化供应链解决方案。

今年7月，在疫情、长江沿线暴雨、台风等恶劣天气环境多重因素影响下，内陆江运段集装箱空箱资源持续短缺，码头无空箱资源可用。这导致客户出口项目的发运受阻，造成了库房暴库、操作效率降低等诸多问题。

紧急时刻，长安民生物流立即采取行动，向客户说明近期江运集装箱缺箱情况，并拿出多个解决方案。通过及时跟踪集装箱供应情况，紧盯客户订单变化，合理运用紧急调箱资源，提升了储位与人员效率。

公路作为汽车物流服务的主要运输通道，长安民生物流目前已形成覆盖全国600+城市和地区的三级网络布局，运输线路超过700条；具备干线调拨、仓储管理、末端配送等一体化能力，全国48H配送覆盖率达到91%，这不仅仅是汽车备件的配送能力，网络资源同样能够服务于电子、家居等行业。目前，正为日日顺、飞力达、长安福特、西部宝钢、博赛矿石等客户持续提供优质服务。

2018年和2020年长安民生物流分别和成都铁路局、重庆国际物流集团、中铁特货等达成战略合作，重点打造长安民生物流铁路平台。目前自主运营3条铁路通道，已经形成“西南到华东、华南、华北”的3条对流铁路班列，覆盖13个省市，年运输量达到1000万吨。

作为公路和铁路运输的重要补充，水运方面依托参股、合作伙伴等形式，在长江水运航道掌控货船80余艘，当前年货运量达到150万吨。近年来，长安民生物流利用中欧班列、西部陆海新通道、长江黄金水道等通道优势，积极推动现代流通体系建设，国际物流运营组织水平不断提升。截至目前，已累计实现进出口货物涵盖全球20多个国家和地区，长安民生物流通过中欧班列（重庆）进出口汽车零部件、木材等累计操作近1万标箱。2021年1月至今，长江黄金水道操作近3084个TEU，西部陆海通道384个TEU。

通过城市公路配送及“中远距离、大运量”公铁、公水多式联运，为汽车、双电、钢材、矿石、化工等行业客户提供菜单式多个场景最优物流解决方案，实现成本、时效和品质的最佳平衡，最大限度为客户提供满意服务，是长安民生物流追求的永恒服务目标。