中国发展网讯 当自动驾驶技术与绿色能源深度融合，会碰撞出怎样的火花？近日，在什邡蓥华大峡谷漂流景区，一辆通体银灰色的新工绿氢TG01-V2自动驾驶储充机器人正灵活穿梭于停车场、漂流起点、观景平台之间，为新能源车辆提供“随停随充”的智慧服务。

什邡蓥华山风景名胜区作为热门旅游目的地，长期受困于充电桩覆盖不足的难题。TG01-V2机器人的到来精准破局：单台110KWh的储电容量可同时满足4-5辆新能源车超快充需求。其最大优势在于“动态调度”，可根据客流实时移动至需求区域，单台设备日均服务能力抵得上4个固定充电桩。尤其在午后用电高峰，它能自主前往负荷集中区，大幅提升补能效率，构建起“应急、保供、安全、便捷”的充电网络。

“就像个大型移动充电宝，走到哪充到哪。”景区负责人感慨道，“现在游客再也不用担心排队充电的问题了。”

支撑这一创新产品的，是30公里外什邡经开区里昼夜运转的德阳新工绿能智能装备科技有限公司。这座于6月28日正式投产的数字化生产基地，已掀起“智能智造”新浪潮：投产不到半月时间，订单数已经上千，不仅与当地东方电气、中国二重、欣旺达等知名企业形成产业协同，还将带动什邡构建“材料-零部件-整机-场景应用”的机器人和氢能全产业链。

据企业负责人苗伟介绍，TG01系列储充机器人历经三代迭代，最新V3型号搭载全球首创的第三代半导体氮化镓三电系统，实现充电效率提升20%、待机功耗降低60%的突破性进展。其210KWh的超大容量更是创下全球自动驾驶储充机器人能量密度新纪录，可同时满足近10台新能源汽车的应急充电需求。更令人惊叹的是，该设备配备360度全向转向系统，可在狭小空间完成精准调头，完美适配景区、老旧小区等复杂场景。

不仅如此，企业同步研发的空中充电机器人更以“黑科技”重构补能逻辑。“一方面，轨道部署在空中可以省去地面资源，运营效率可以提升三倍。另一方面，扫码就能实现充电，更加便捷。”苗伟说。

据了解，目前该企业已完成四大核心产线建设，正加速推进MES与ERP系统对接，预计年底实现全链路数字化管理。同时，明年将上线智能AI质检系统，将产品不良率控制在0.5%以内，通过端到端的数字化生态，推动产品全生命周期碳排放下降80%，成为西部氢能与智能装备产业的“数字引擎”。（张世浩 魏柏寒）