10 月 19 日，由中交路建承建的重庆地铁 15 号线二期土建工程 12 标，其重庆城市管理职业学院站至重庆科技大学站右线盾构区间顺利贯通。这一关键节点的完成，标志着重庆城轨快线 15 号线实现全线贯通，为线路早日投入运营奠定了坚实基础，也将进一步完善重庆城市轨道交通网络。

据了解，重庆轨道交通 15 号线二期土建工程 12 标段涵盖起点至曾家站、曾家站至重庆城市管理职业学院站、重庆城市管理职业学院站至重庆科技大学站（不含）及相应区间隧道工程，即 “2 站 3 区间”，线路全长 6.824 公里。该标段车站主要采用明挖法施工，此次贯通的重庆城市管理职业学院站至重庆科技大学站区间，左线长约 3395 米，右线长约 3412 米，隧道主要穿越砂岩、砂质泥岩地层，盾构机从重庆科技大学站始发，最终在重庆城市管理职业学院站成功接收。

施工过程中，项目面临着极为苛刻的环境与巨大的技术挑战。盾构机需连续下穿密集高楼群基础，还需近距离侧穿多处重要建筑物与市政管线。尤其在穿越既有运营的 500kV 超高压输电线路及各类建构筑物时，极易引发地面隆起或沉降问题，不仅安全保护投入大，施工风险也极高。面对重重考验，项目团队秉持科学规划与精细管理理念，选用Ф8780mm 大直径土压平衡盾构机，通过精密控制掘进参数、动态优化施工方案，同时积极加强与接收站点的协调联动，紧密跟踪接收井建设进度。团队始终将 “安全、质量、进度和文明施工及环保” 作为核心控制目标，凭借一系列严格的管控措施，最终确保区间实现精准贯通。

作为重庆重要的跨区域轨道交通线路，15 号线二期工程肩负着关键的交通联通使命，主要承担科学城、大学城等区域与中部槽谷跨组团间的快速联通功能。线路建成后，将实现西部槽谷居住区、T3 航站楼、复盛高铁站枢纽、龙盛产业园区之间的高效转换，这不仅能极大提升市民出行效率，还将进一步优化重庆城市功能布局，为推动主城都市区一体化高质量发展注入强劲动力。（伍鹏飞中交路建供图）

（中国发展网）