自从去年12月24日陈彬以中国一汽副总经理兼任一汽-大众一把手开始，一汽-大众以“陈彬速度”开启2025新篇章。接下来，2025年被一汽-大众定义为“突破之年”，将从产品、营销、效率全维度实现突破，为当下及未来打一场漂亮的翻身仗。

 “油电双智”“三步走战略”——全新探岳L擎起了油车智能突破的大旗

根据规划，未来20个月，一汽-大众要推出19款燃油、纯电、混动车型，全面践行“油电双智”战略，大众品牌将迎来全面的商品升级。从“三步走战略”的紧凑时间来看，一汽-大众正在掀起智能化的进攻狂潮。

农历二月二“龙抬头”之际，一汽-大众在五岳之首泰山高调宣布全新探岳L上市，以应“探山揽岳”之势。全新探岳L充当了一汽-大众向“油电双智”、“油电共进”的转型战略先锋，而且擎起了油车智能突破的大旗。

一汽-大众（商务）副总经理兼一汽大众销售公司党委书记、总经理吴迎凯在公布价格时特别强调，全新探岳L的“一口价”不减配、不玩套路，不捆绑任何条件。而尊重每一个选择，满足每一份需求，这正是一汽-大众对每年超千万燃油车潜在用户的郑重承诺。

一汽-大众技术开发总监邓国辉在发布会上表示：第一步智驾1.0，即燃油车核心高阶智驾功能普及，覆盖全国90%城市路段和95%高速路段。这一步从全新探岳L来看，已经实现，并加速向全系换代车型铺开。第二步智驾2.0，在今年第36周开启，将实现端到端大模型上车，届时可覆盖95%城市路段和100%高速路段，拉齐行业头部，以此作为燃油车“智驾平权”的标志。第三步智驾3.0，在2026年开启，智驾功能实现覆盖全国100%城市路段和100%高速路段，所有路况都能开，为燃油车用户带来安心舒适高效的体验。

一汽大众与科技领军企业深度合作打造新智先锋SUV

当前，汽车产业正处于智能驾驶技术驱动的深刻变革之中，在国家政策对智能网联汽车的大力扶持和科技巨头的创新推动下，智能化浪潮正席卷整个行业，2025年被业内称为“智能驾驶元年”。

许多人质疑燃油车是否会被时代淘汰，然而，一汽-大众全新探岳L为了进一步提升汽车智能化水平，通过与华为、高通、科大讯飞、卓驭科技（原大疆车载）等科技领军企业的深度合作，将前沿科技深度融入车辆设计与功能开发中。

全新探岳L基于先进的MQB evo平台打造，其数据传输速度提升4倍，传输通路扩展2.5倍，同时支持多达284项全新功能扩展，为智能化升级奠定了坚实基础。通过这一系列创新举措，探岳L不仅显著优化了用户的出行体验，更在智能驾驶、人机交互等方面树立了行业新标杆，展现了燃油车在智能化时代的强大竞争力，以“全维智驾体系”打破了这一疑虑。这款德系新智先锋SUV不仅颠覆了“燃油车智能化落后”的固有认知，更以卓越的智能化表现重新定义了燃油车的价值，为行业树立了全新的标杆。

全新探岳L联手卓驭科技（原大疆车载），以“实用”、“敢用”为标准，基于“9V5R12U”智能感知硬件，打造了IQ. Pilot高阶智能辅助驾驶方案IQ.Pilot，该智能驾驶系统支持预见性自适应巡航、智能避障、拨杆变道等功能，最高可实现130公里/小时的L2+级辅助驾驶。。其配备的模拟人双眼的惯导双目摄像头，能轻松识别路况，实现智能拨杆变道、智能加塞应对、智能自动泊车等用户常用的核心智驾功能。例如，在 80km/h的车速下，智能车道保持能稳定通过大曲率半径弯道；智能避障功能可自动横向避让贴靠的大车；在拥堵路段有人加塞时，智能加塞应对可自动减速或刹停，释放驾驶员双脚。

一汽-大众还将智驾测试纳入到了大众超严苛的测试体系。全新探岳L的智驾方案经过长达15万公里里程认证和连续超1500天的动力与转向控制冗余测试，覆盖全部的极限工况。其智能座舱则以5+X多屏多模交互系统为核心。其中，“5”即5块屏幕，包含了15英寸2K中控屏、11.6英寸副驾影音娱乐屏；另外，10.25英寸全数字液晶仪表，能实现AR实景导航；抬头显示HUD，安全好用；可触摸光轮智控旋钮，调节音量和切换驾驶模式，更加便捷。“X”代表全新探岳L包括灯光、声音、语音、手机互联等多种与车辆的交互方式，为用户提供全方位的智能化舱内服务。其中，语音控车十分实用，与科大讯飞深度合作的语音助手，识别率高、懂方言、反应快；同时，其自研语音大模型还和当下爆火的Deepseek进行深度融合，不仅让智舱更智慧、随心畅聊，还更懂用户。

安全是车辆之根本，全新探岳L不仅遵循 C-NCAP，C-IASI行业标准，还执行更为严苛的大众内部体系标准。其拥有13项主动安全黑科技，从识别鬼探头到预判开门杀，从智能限速到疲劳监测，构建起了严密的“先知防护网”，最大限度避免碰撞事故的发生。同时，全新探岳 L 车身使用了 80% 以上高强度钢及 28% 的热成型钢，热成型钢的用料比例达到 C 级车水平，确保车身顶部可承压超过车重 4.5 倍的压力，为用户提供了坚实的安全保障。

全新本土化属性新智先锋更适合国人需求

全新探岳L采用“锋·睿”外观设计哲学，首次采用革新双前脸设计：R-Line版主打运动风格，采用了品牌标志性的熏黑网状格栅搭配“风刀”装饰，战斗气息十足；高亮黑、大尺寸格栅与两侧夸张的空气动力学气帘相得益彰，赋予车辆更凌厉气质，充分彰显个性运动风格；标准版则延续大众经典沉稳风格，U型镀铬格栅更显大气。全系标配的IQ.Light矩阵大灯和贯穿式LED尾灯，辅以棱角清晰、线条粗壮的拱形下护板，整体外观更显越野属性，配合发光Logo，科技感直接拉满。

探岳L的“L”不仅代表加长，更意味着实用性提升。新车尺寸与配置也进行全面升级，全新探岳L普通版长宽高分别为4684/1854/1685mm，轴距为2791mm；R-Line版本的长宽高分别为4695/1866/1684mm，轴距为2791mm。这其中，轴距增加明显，加长60mm，车内空间的宽敞度提升不少，车身长度也增加了约103毫米，带来了让人惊喜的“得房率”。后排膝部空间最大可达三拳，配合可调节角度的座椅靠背，家庭用户的需求被充分满足。此外，后排地台中央凸起高度降低46毫米，进一步提升了乘坐舒适性。

此外，全新探岳 L 还开创性地构建了“地理美学”色系，以“6+1 色彩哲学”凝聚中国地貌精髓，其中雅丹青和美济蓝均是大众品牌中国区首次采用的颜色。

内饰是探岳L的亮点之一。15英寸悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表和11.6英寸副驾娱乐屏组成“三联屏”，搭配高通骁龙8155芯片，操作流畅度大幅提升，支持自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理等，在舒适体验方面，全新探岳 L 配备了为中国用户研发的云感座椅，座椅柔软度提升了 36%，并提供 17 处不同部位的差异化定制支撑，确保长途驾驶的舒适性。另外，还有一键自动泊车和远程遥控泊车功能，为车主和乘客提供了更多操作空间。科大讯飞语音系统支持连续对话和可见即可说，本土化体验更接地气。副驾屏的加入，显然是针对中国用户对“大彩电”的偏爱。

探岳L延续1.5T和2.0T高低功率发动机组合，参数与现款一致：1.5T最大功率118kW，2.0T高功率版162kW。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，380TSI高配车型提供四驱系统，百公里加速仅需7秒，堪称动力与驾驶乐趣的完美平衡，部分车型还配有4MOTION智能四驱系统。这一点，不仅让喜欢驾驶的朋友更有激情，也能满足日常城市出行的舒适性与便利性。一汽-大众中德工程团队还为全新探岳L开发了本土化转向匹配方案，经过2冬2夏5轮优化调整，精密校准了1000多项控制参数，实现了“毫厘级转向精度”。

这款被誉为“智能油车扛把子”的新车型，不仅是一汽-大众“油电共进”战略中的重要一环，更凭借其在智能化领域的显著突破，为燃油车市场树立了全新的标杆，成功探索出燃油车进化的崭新路径。

探岳L在智能驾驶、人机交互以及安全性能等方面的卓越表现证明了燃油车在智能化浪潮中依旧可以保持强大的竞争力，同时为中国汽车产业的智能化转型提供了新的思路与方向。未来，探岳L将继续以科技赋能出行，为用户带来更安全、更智能、更舒适的驾驶体验，引领燃油车迈向智能化新纪元。（陈亚萍）